汽車工業六大核心工具介紹

2025/01/01

2025公開課計劃和課程清單

1、企航顧問2025年度公開課計劃表

2、企航顧問2025年度公開課課程清單

2024年3月1日，AIAG正式發布了第三版《APQP先期産品質量策劃》手冊，其中最重要的變化點之一就是将CP（控制計劃）從APQP手冊中獨立出來，變成一套獨立的工具手冊，這次改版提升了CP在制造過程中的重要性。自此，傳統的汽車工業五大核心工具也變爲六大核心工具了，他們分别是：

APQP：Advanced Product Quality Planning，先期産品質量策劃
FMEA：Failure Mode& Effects Analysis，失效模式及影響分析
MSA：Measurement System Analysis，測量系統分析
SPC：Statistical Process Control，統計過程控制
PPAP：Production Part Approval Process，生産件批準程序
CP：Control Plan，控制計劃

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延伸閱讀

1、企航顧問汽車工業五大核心工具服務介紹

2、APQP第三版升版實施指南

3、企航顧問FMEA服務介紹

六大核心工具的最新版本

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六大核心工具簡介

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1、APQP——核心地位與指導作用

APQP是确保新産品在投入生産前滿足客戶需求的關鍵步驟。通過系統化的方法，APQP幫助團隊識别潛在問題并及時解決，以減少後續修改帶來的風險。

APQP作爲整個質量管理計劃的核心，旨在确保新産品在投入生産前滿足客戶的需求。APQP的輸出結果将直接指導其他五大工具的實施。

2、FMEA——風險識别與預防作用

FMEA緊随APQP之後，其重點在于識别産品和過程中的潛在失效模式。通過預測可能的缺陷來進行早期幹預和預防，FMEA确保了産品設計的可靠性。在APQP的二、三階段，即産品設計開發驗證和過程設計開發驗證階段，會進行FMEA分析。FMEA的結果将反饋到控制計劃的制定中，并爲SPC和MSA提供數據支持。

3、SPC與MSA——監控與評估作用

SPC和MSA是确保生産過程穩定性和測量系統準确性的關鍵工具。SPC利用生産過程中收集的數據實時監測生産情況，快速識别并糾正潛在問題。而MSA則評估測量系統的可靠性，确保所收集的數據是可接受的。這兩者的有效結合，能夠爲産品質量提供強有力的保障，并且SPC與MSA的結合爲FMEA提供了數據支持，增強了質量管理的科學性。在PPAP階段，SPC和MSA的實施能夠确保生産件滿足設計要求，并爲客戶提供可靠的測量數據。

4、PPAP——批準與驗證作用

PPAP作爲獲取客戶批準的必要程序，驗證了生産商品是否滿足設計記錄和規範的要求。它是APQP計劃中的一個重要環節，通常居于APQP計劃的後半段。若PPAP沒有獲得客戶的批準，那麽APQP的計劃将無法繼續。PPAP的提交文件包括樣件、設計記錄、過程流程圖、控制計劃、FMEA、尺寸結果等19個項目，這些文件共同構成了生産件批準的依據。

5、CP——具象化的細緻管理作用

控制計劃是識别産品及過程中的關鍵控制點并制定相應的監控措施，以确保生産過程中的每一個環節都可以被有效控制，從而保持高質量的輸出。CP通常是在APQP的框架下制定的，涵蓋了從産品設計到生産過程的各個階段。控制計劃是APQP策劃的結果之一，也是FMEA和SPC等工具實施的基礎。在控制計劃中，會明确測量工具的選擇和MSA的實施要求，以及SPC的監控參數和阈值。通過控制計劃的執行，可以确保生産過程中的每一個環節都可以被有效控制，從而保持高質量的輸出。